Brevets obtenus

Système de réglage ergonomique et automatique pour une pédale de bicyclette

L'invention concerne un système de réglage ergonomique pour une pédale automatique de bicyclette comprenant une cale et un corps de pédale présentant chacun une forme telle qu'ils sont parfaitement complémentaires. Leurs formes respectives correspondent essentiellement à des parties de forme sphérique de telle sorte que les éléments sphériques et les éléments sphériques complémentaires présentent des diamètres similaires de façon à permettre un accouplement parfait entre ceux-ci, ce qui permet un mouvement fluide le long des axes X et Z. La cale et le corps de pédale comportent un revêtement polymère. Le système comprend également un réceptacle avant rigide et une lame arrière flexible ou un mécanisme arrière conventionnel. Le réceptacle avant rigide et la lame arrière flexible ou le mécanisme arrière conventionnel sont tous deux fixés à la périphérie extérieure du corps de pédale et sont utilisés conjointement avec une cale mécaniquement assujettie à une chaussure. Une vis de réglage exerce une pression sur la lame arrière flexible afin d'établir la bonne distance par rapport au réceptacle avant et de créer ainsi la tension correcte au niveau de la cale et de la lame arrière flexible ou du mécanisme arrière conventionnel.

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